版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。  汽車1月5日?qǐng)?bào)道2024海口車展現(xiàn)場報(bào)道 1月5日，2024海口新能源暨智能汽車展正式開幕，極越攜旗下純電SUV極越01再度亮相。新車此前已經(jīng)正式上市，售價(jià)區(qū)間24.99-33.99萬元。極越01定位于中大型SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造。同時(shí)，新車將在1月通過OTA升級(jí)V1.3版本軟件。通過升級(jí)，車機(jī)地圖可以呈現(xiàn)準(zhǔn)確紅綠燈的倒計(jì)時(shí)，語音指令也將簡化，識(shí)別更精準(zhǔn)。 外觀方面，前臉貫穿式的“一字眉”燈組將兩側(cè)T字形大燈組聯(lián)結(jié)起來，營造出了更加完整的視覺效果。同時(shí)，這兩組燈組配合輪眉燈、AI指示燈集成了高識(shí)別率AI語音交互系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛、語音交互等不同場景中會(huì)有不同的交互設(shè)計(jì)，用戶也可自由編程。車頭采用“蚌式機(jī)蓋”是目前行業(yè)內(nèi)最寬的機(jī)蓋，機(jī)蓋兩側(cè)下沿一直延伸到翼子板，視覺一體化效果較強(qiáng)。車身采用一體化設(shè)計(jì)，全車取消門把手，此外，行業(yè)首次將車外四組麥克風(fēng)分別隱藏在外后視鏡、車頭和車尾的車身內(nèi)，進(jìn)一步提升了整車設(shè)計(jì)的集成度。從車側(cè)面看，極越01的側(cè)面線條采用超跑常見的大起伏設(shè)計(jì)，側(cè)圍造型曲線成型深度近300mm。新車標(biāo)配無框車窗，后排車窗、后角窗，后風(fēng)擋為隱私玻璃。新車尺寸為車身長4853mm，寬1990mm，高1611mm，軸距3000mm，整體比例動(dòng)感十足。作為一款中大型SUV，極越01整車風(fēng)阻僅為0.249，在同級(jí)別產(chǎn)品中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)較為明顯。極越01的車尾部造型較為飽滿，“一字眉”貫穿式尾燈與前臉相互呼應(yīng)。尾燈上方載分段式擾流板和自動(dòng)升降尾翼，該尾翼可根據(jù)不同駕駛狀態(tài)，由AI自適應(yīng)調(diào)節(jié)。自動(dòng)模式下，當(dāng)車速達(dá)到95km/h以上時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)升起尾翼以降低風(fēng)阻；當(dāng)車速降至65km/h以下時(shí)，尾翼自動(dòng)收回。極越的智駕是新車最大的亮點(diǎn)之一。目前，極越高階智駕的核心功能點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已覆蓋全國90%的高速高架，城市PPA智駕已經(jīng)跑通上海、北京、深圳和杭州。這也是國內(nèi)首個(gè)憑借“純視覺”技術(shù)方案覆蓋4個(gè)城市城區(qū)的高階智駕量產(chǎn)案例。今年，極越城市PPA智駕將逐步覆蓋全國200+城市。 此外，極越01的全新U型方向盤正式上線，用戶可自行選擇圓形或U型方向盤，3D無界一體化大屏的UI界面可根據(jù)不同方向盤類型自適應(yīng)調(diào)節(jié)。值得一提的是，半幅式方向盤需要一定的適應(yīng)時(shí)間，且基本取消了左右撥桿、中控實(shí)體按鍵等設(shè)置，消費(fèi)者最好在選購之前試駕體驗(yàn)一下。極越01此次不僅新增U型方向盤選配方案，更將在1月通過OTA升級(jí)V1.3版本軟件，完成對(duì)包括內(nèi)容生態(tài)、導(dǎo)航體驗(yàn)、語音交互，以及游戲體驗(yàn)等多方面進(jìn)行全面升級(jí)。 新車內(nèi)飾配色為宇環(huán)黑、宇爍白、宇幻紫這三種。搭載35.6英寸6K超清一體中控屏，屏幕像素密度達(dá)到185 PPI，可全屏展示，也可分成雙屏和三屏獨(dú)立顯示，分區(qū)內(nèi)可以自由組合與滑動(dòng)流轉(zhuǎn)。 極越01目前共有3款車型在售，售價(jià)區(qū)間為21.99-30.99萬元。新車定位純電動(dòng)中大型SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)，并搭載了基于Apollo高階自動(dòng)駕駛能力進(jìn)一步開發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力將會(huì)提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，單電機(jī)最大功率為200kW，雙電機(jī)版本最大功率為400kW，續(xù)航方面，新車CLTC續(xù)航里程分別為550km、720km和660km。