版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。  汽車5月15日報道 新款博越L即將在5月19日上市，在上市之前新車已經抵達經銷商處在做上市之前的準備。相較老款，2024款博越L整體變化不大，幾個細節值得注意，內飾配色做了新的調整，更容易打理，另外在中控臺上安置了常用的功能按鍵，操作便利性進一步提升。在動力上，新車依然是沿襲現款，搭載1.5T和2.0T兩種動力。外觀新增車色，“淺色+黑色”內飾設計內飾中控布局更加簡潔，檔把變小，增加物理按鍵、環繞式情感光幕和頭枕音響副駕座椅增加按摩和記憶功能智能座艙升級——語音分區域喚醒識別，支持HiCar和Carink功能，車載系統增設應用商店新增APA全自動泊車輔助、RPA遙控泊車輔助和AR-HUD抬頭顯示系統安全升級——增加防側翻系統配備車載空氣凈化器新博越L的外觀延續了現款車型的設計，是基于“Vision Starburst”概念車打造的首款量產車，整車采用了數字交響科技美學設計，除全新的“光波漣漪”狀前格柵之外，又新增了光感、脈沖、射線等新元素，貫穿式燈帶的設計帶來了十足的科技感，可以顯示燈語的LED射線燈組，再加上可以點亮的Logo，夜晚辨識度非常強。其中，兩側“7”字形日行燈組的細長大燈和大尺寸熏黑進氣口及裝飾件，頗具凱迪拉克的氣場。而且多邊形下格柵有著近似貫通的布局，底部加以銀色前唇進行補充，有效提升車輛層次感。另外還新增了車身色，滿足消費者多樣化需求。來到車身側面，多條凸起的線條，增加了新車的運動感，而且類似懸浮車頂設計元素的加入也增強了整車的未來感與時尚屬性。車身尺寸沒有任何變化，依然為4670/1900/1705mm，軸距2777mm，定位緊湊級SUV。較短的前后懸設計，車身穩定性更強，車內縱向可用空間也更大。此外，新車還換裝了新造型19英寸輪轂（235/50 R19）和20英寸銀黑星碟輪轂（僅最高配版本）。尾部造型與前臉相呼應，具有極強的視覺沖擊力。最吸睛的部分無疑是數字箭矢LED貫穿尾燈，由290顆LED發光單元構成，還可呈現流光燈語，同時起到了迎賓氛圍燈的作用。再加上造型獨特的排氣管，還有后包圍配有的運動套件，十分具有動感和時尚感。后杠部分則用貫穿式鍍鉻條連接雙邊共雙出排氣，底部還有兩塊槍灰色護板，提升了新車運動的屬性。另外，尾部標識也改為了黑色字樣。新博越L的變化主要集中在車內，排列布局變得更加科技簡潔，方向盤采用了兩種顏色的皮質拼接而成，支持四向手動調節。副儀表臺采用全新造型，右側開放式杯架修改為翻蓋杯架，后方調整為對開式儲物格。同時，電子擋把的造型變得更加小巧，而且在檔把旁邊增加了旋鈕和實體按鍵，便于駕駛者進行盲操。另外，內飾推出碧波海灣藍（1.5TD版型標配）、月光銀沙白（2.0TD版型標配）兩種全新內飾顏色，并添加黑色拼接，讓經常摩擦的地方更好打理。新博越L搭載哈曼Infinity音響，音量可以自適應調節，主駕駛更是配備頭枕揚聲器，可實現獨立音源控制，擁有私享、駕享和共享三種模式，幫助主駕提高駕駛專注度的同時又不影響車內乘客休息。主駕座椅配置拉滿,除了比較常規的座椅記憶、加熱通風以外，還配備了可以電動調節的腿托。副駕座椅也同樣有所升級，除了4向電動調節、加熱、通風功能之外，還增加了電動腿托、記憶和按摩功能，此外還能實現小憩模式、女神模式等多種場景模式的聯動，滿足用戶更多舒適體驗還配備1.2㎡全景天窗，除1.5TD龍騰版之外，都可以通過手機App遠程開閉。后備箱空間也是很可觀，采用了可靈活調節的雙層設計，擁有650L的容積空間，最大可拓展至1610L，全場景滿足用戶儲物需求。在智能化方面的升級也是不可小覷，新博越L全系標配高通8155芯片、13.2英寸中控豎屏和10.25英寸液晶儀表，分辨率為1440×1920的中控豎屏改為了懸浮式設計，而且玻璃表面增加了防反射、防指紋、防眩光膜。而且新車搭載了吉利最新一代銀河OS 2.0車機系統，不僅采用極簡的UI設計，而且新增了分屏功能，可以實現一屏兩用。值得一提的是，相比老款，新系統具有豐富車端智能娛樂生態，增設了應用商店和Hicar、Carink功能，車機互聯為智能娛樂座艙體驗創造了更多可能。此外，語音智能化控制還實現了分區域識別，可分兩區或四區域喚醒。除此之外，中控臺四周還搭載了環繞式情感光幕，可以通過模擬聲紋、呼吸、流水變化等表達情感，營造出頗具儀式感的座艙氛圍。而且新博越L配備了NOA高階智駕輔助系統，更是新增APA全自動泊車輔助、RPA遙控泊車輔助功能，此外，高配車型還配有AR-HUD抬頭顯示系統，投射可覆蓋3車道，最遠距離達38m。另外也配備了由吉利和沃爾沃打造的GEEA2.0電子電氣架構，全域FOTA云端智能升級功能也是沒有缺席。在安全方面，新博越L配備了全場景主動安全輔助系統，包括EMA緊急轉向輔助、ELKA緊急車道保持輔助、前方碰撞預警、疲勞駕駛提醒、交通標志/信號燈識別等26項功能，覆蓋所有用車場景。而且新車增加了防側翻系統，進一步保障了車輛的安全性能。動力方面，新博越L與現款車型保持一致，繼續搭載1.5TD+7DCT或2.0TD+7DCT共兩種動力組合。1.5T發動機的最大功率為133kW，峰值扭矩290N·m,NEDC綜合油耗6.3L/100km；2.0T發動機的最大功率為160kW，峰值扭矩325N·m,NEDC綜合油耗6.7L/100km。這次改款上市的新博越L一共推出五款車型，分別是1.5TD動力版本的龍騰版、贏家版和王者版，再有就是2.0TD動力下的贏家版和王者版。可以看到1.5TD龍騰版是最入門級的款式，而1.5T贏家版相比1.5T龍騰版增加了L2級輔助駕駛、手機無線充電、電動尾門、副駕座椅電動調節、前排座椅加熱等功能配置。1.5T王者版再進一階，增加了前車標發光功能、25AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、前排座椅加通風、空氣質量管理系統、駕駛員疲勞監測系統等配置。而2.0T贏家版的整體配置與1.5T贏家版保持一致，不同點在于換裝了2.0T動力系統，同時還增加了后排車機智能語音識別控制等配置。作為最高配置的2.0T王者版則是在所有上述的基礎上增加了雙色車漆涂裝、20英寸輪轂、香氛系統、負離子發生器等配置。作為一款主打家用的SUV車型，此次改款不僅對中控設計進行了優化，還拓展了更多功能，對于家庭用車的照顧看起來更加全面。